"El día que murió la música": ¿Por qué el 3 de febrero de 1959?

El 3 de febrero de 1959, las estrellas de rock Buddy Holly, Ritchie Valens y J.P. Richardson murieron en un accidente aéreo junto con el piloto Roger Peterson, de 21 años.

Este accidente se conoció como "El día que murió la música", después de que Don McLean lo acuñara en su icónica canción de 1971, American Pie.

Holly, de 22 años, saltó al estrellato en la década de 1950 con su banda, The Crickets, que acababa de conseguir su primer éxito número uno con That'll Be the Day. Ritchie Valens tenía solo 17 años, pero ya había logrado éxitos con Come On, Let’s Go, Donna y La Bamba.

Richardson, de 28 años, era un ex DJ que desarrolló un espectáculo basado en su personaje de radio, "The Big Bopper".

¿Por qué Don McLean lo llamó El día que murió la música en American Pie?

American Pie trata sobre la nostalgia que surge al cerrar un capítulo en el tiempo, de acuerdo conAmerican Songwriter. Un capítulo que fue bueno, juvenil e inocente.

La canción comienza a finales de la década de 1950, cuando tanto el propio McLean como el sentimiento estadounidense posterior a la Segunda Guerra Mundial todavía eran sinceros e inocentes, aunque también deslumbrantemente ingenuos.

McLean perdió la inocencia cuando descubrió que sus músicos favoritos, Buddy Holly, Ritchie Valens y J.P. “The Big Bopper” Richardson, habían muerto en un accidente aéreo. Para él fue "el día en que murió la música" y así lo dijo en su canción.

Para Estados Unidos, llegó cuando la utopía de los años cincuenta quedó expuesta como un barniz, dando paso a los años sesenta, más conscientes socialmente pero turbulentos.

¿Qué pasó en el accidente en el que murieron Buddy Holly, Ritchie Valens y J.P. Richardson?

Los investigadores señalan que las condiciones climáticas invernales que cambian rápidamente y que no fueron comunicadas al piloto inexperto como la causa del accidente que dejó una huella tan trágica en la historia de la música, de acuerdo con Fox Weather.

"Se cree que poco después del despegue, el piloto Peterson entró en una zona de completa oscuridad y en la que no había un horizonte definido; que las condiciones de la nieve y la falta de horizonte (visual del suelo) le obligaban a depender únicamente de los instrumentos de vuelo. para la actitud y orientación de la aeronave", escribió la Junta de Aeronáutica Civil encargada de investigar el accidente.